Un roulement sourd résonne dans l'usine de Fremont alors qu'un dix millionième véhicule franchit les lignes d'assemblage, marquant l'aboutissement d'une ascension fulgurante avant d'affronter le mur des réalités du marché.
Tesla vient de franchir la barre historique des 10 millions de véhicules 100 % électriques produits dans le monde. Malgré une concurrence acharnée et un passage à vide entamé en 2024, le constructeur texan signe une accélération industrielle sans précédent dans l'histoire de l'automobile moderne.
6 ans pour passer de 1 à 10 millions : là où il a fallu 12 ans pour fabriquer le premier million d'unités, les neuf suivants sont sortis d'usine à un rythme record.
100 % pur électrique : contrairement à son rival chinois BYD qui inclut ses hybrides rechargeables dans son propre bilan des 10 millions, Tesla demeure le seul constructeur purement EV à ce niveau d'échelle.
Un catalogue vieillissant : les Model S, X, 3 et Y évoluent peu visuellement et reposent toujours sur leur première génération, tandis que le Cybertruck peine à séduire le grand public.
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Ce qu’il faut retenir : Ce cap valide l'excellence industrielle de Tesla, mais souligne l'urgence de sa mutation. Sans modèles abordables renouvelés et face au décalage commercial des robotaxis, la course vers les 20 millions s'annonce compromise sans un virage stratégique rapide.
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